据报道，荷兰领先的绿色分子公司Power2X宣布已与霍尼韦尔(Honeywell)达成战略合作，在Power2X位于鹿特丹的e燃料(eFuels，电子燃料)项目中应用霍尼韦尔UOP公司的eFining™甲醇制航空燃料工艺技术。该项目将打造一个大规模的可持续航空燃料(eSAF)和合成超低碳燃料的生产及储存枢纽，位于鹿特丹港。
01 项目详情
该项目将使用本地生产的绿色氢气以及由绿色氢气和生物碳生成的进口甲醇，作为原料生产e燃料。e燃料是一类合成燃料，有助于替代部分化石燃料的使用。
e燃料通过将绿色氢气(即由可再生能源和水生产的氢气)与二氧化碳结合，生成e甲醇，随后可以转化为可持续燃料，如eSAF或其他合成替代燃料。
Power2X的生产设施将具备年产超过25万吨eSAF的能力，这是一种由绿氢制成的非化石合成燃料。霍尼韦尔的eFining技术将在生产中发挥核心作用，使甲醇转化为低排放、高效的e燃料成为可能。
霍尼韦尔UOP的eFining技术相比传统航空燃料，能够减少88%的温室气体(GHG)排放。当与常规航空燃料混合使用时，eSAF作为一种“即插即用”的替代燃料，无需对飞机技术或燃料基础设施做任何改动。
02 项目未来发展
根据欧洲ReFuelEU航空法规，从2030年起，SAF(包括eSAF)的使用将逐步增加。Power2X的设施将成为欧洲能源转型中的关键参与者，预计在项目投入运营时，能够供应所需eSAF量的40%。
Power2X首席执行官Occo Roelofsen表示：“加速能源转型需要在工业规模上开发下一代能源资产，并采用最前沿的技术来开辟新的价值链，确保清洁能源能够精准投放到最需要的地方。我们与霍尼韦尔在e燃料鹿特丹项目的合作，标志着在欧洲中心地带生产可持续航空燃料迈出了重要一步。”
霍尼韦尔可持续技术解决方案部门副总裁兼总经理Barry Glickman表示：“全球航空业需要更多的可持续航空燃料，以帮助实现脱碳目标。霍尼韦尔的eFining技术利用氢气和二氧化碳这两种丰富且低碳的原料，生产出的SAF能够帮助航空公司满足欧洲日益严格的燃料法规。”
霍尼韦尔的SAF技术已在全球50多个站点获得许可，全面运营后，预计日产可再生燃料超过50万桶。霍尼韦尔的可再生燃料产品组合还包括Ecofining™、FT Unicracking™和乙醇转航空燃料技术，助力开发下一代燃料。
年产超25万吨！霍尼韦尔eFining技术将用于鹿特丹eSAF项目
